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责任编辑：马秋菊 SF186暴风集团12月2日晚公告称，公司经营状况发生重大不利变化，人员持续大量流失，除冯鑫先生外，公司的高级管理人员已全部辞职，协助处理信息披露事务的证券事务代表也已经辞职，公司目前仅剩十余人。由于资金状况紧张，公司存在拖欠部分员工工资的情形。公司存在无法在法定期限内披露2019年年度报告的风险；公司目前资金状况紧张，存在持续经营困难的风险等其他风险。

其次，快充类纯电动客车快充倍率要高于3C。第三， 插电式混合动力客车（含增程式）节油率水平要高于60%。对于燃用气体燃料的插电式混合动力客车，以油电混合动力客车为基准按照一定比例进行折算。插电式混合动力客车（含增程式）纯电续驶里程不低于50公里（等速法）。第四、， 取消新能源客车电池系统总质量占整车整备质量比例（m/m）不高于20%的门槛要求。

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