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总之，“凡事预则立，不预则废”，这个“预”就是事先的计划和准备，要靠深思而来，我们每一个人要想得长远一点、谋得深邃一些，为未来计、为后代谋。年轻干部在成长过程中，走一些弯路、经受一些挫折，是十分正常的。希望这12个字能让你们少走弯路、少受挫折，愿以此与大家共勉。

马化腾：先让家里人能用起来再说吧马化腾：负能量的匿名社交是旗帜鲜明地反对的，没得说。方星海：中国将到2021年开放外资银行100%持股1月23日，在2019年达沃斯论坛“全球秩序衰退背景下的反思”分论坛上，中国证监会副主席方星海表示，中国推进对外开放是毫无疑问的。方星海表示，中国此前在对外开放方面的承诺正在顺利实现中。金融业已经有一系列开放措施，到2021年外资银行可在中国实现100%持股。

主持人：信任问题是一个真实存在的问题，哪怕你说我愿意签这个协议，但如果我就是不信任你呢？近期我们也看到了一个真实场景，是否有可能出现科技脱钩？一个是中国的科技世界，另一个是美国主导的科技世界，您觉得这个可能性有多大？Jerry Kaplan

主持人：中国出台隐私保护法是不是只是时间的问题？任正非：应该出台隐私保护法，而且应该非常严格，要非常严格地处治非法获取和非法利用数据的。我刚才讲的，只是讲主权政府，警察或是有司法权的人应该可以掌握数据，而不是指普通老百姓。中国也出现了倒卖数据的情况，比如谁怀孕了、谁是产妇，这些信息被一些坏分子盗来了，他把这些信息卖给做奶粉的公司，让这些公司去推销，这就是暴露了人家的隐私，是不正确的。盗取病人的信息，盗取了电话号码，把电话号码这些隐私给坏分子，中国要对这方面加强保护，进行严惩，让社会净化，这是责任。

“新能源汽车属于新业务，势必要烧钱，长安汽车若持股比例小于49%，不会拖累其上市公司业绩。”一位不愿具名的汽车证券分析师向记者表示。在主流自主品牌中，长安汽车在新能源领域的成绩相对落后。数据显示，今年前9个月，长安新能源累计销量约为2.9万辆。相比之下，比亚迪新能源汽车累计销量为19.26万辆，而同为“后来者”的吉利新能源车型同期累计销量为7.87万辆。

责任编辑：余鹏飞来源：IPO早知道Uber等网约车公司狂揽巨额资金并登陆资本市场后，接下来等待它们的挑战又是什么？Uber正在加速IPO进程，而其估值也在跟着飙升。日前，有消息称，全球最大打车应用Uber可能明年初首次公开募股（IPO），高盛和摩根士丹利两家华尔街投行对它的估值预期高达1200亿美元。随后，《金融时报》也指出，Uber将在未来六个月IPO，上述所提及的两家投行是主承销商，而对它的目标估值将超过1000亿美元，甚至达到1200亿美元。