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而其他一些反华倾向较弱的人士则认为，C919是国际技术合作的产物。从长期角度来看，他们认为中国商飞公司具备打破波音-空客双寡头垄断格局的潜力，而且C919的制造也暴露了中国在大型喷气式客机这一高科技产品制造领域对全球航空产业链中的外国技术引领者的依赖度有多高。此外，他们还认为可以借此看到中国将花多长时间来缩短与西方航空制造巨头之间的差距。

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如果看工业企业的资产负债率在加速下降，上市的国有企业资产负债率，趋势类似。如果政府的去杠杆是重点控制地方政府和国有企业的杠杆，那么这些政策也取得了成效。经济减速是我们为去杠杆政策不得不付出的代价。总量来看，经济活动都在减速，外需在减速，内需减速，消费和投资都在减速，比地方政府和国有企业的负债下降还更快，以前城投是负债的大户，现在他们的负债还在下降。

但从2018年的上修幅度看，即使统计局对2018年之前的年份GDP进行上修，2020年需要的GDP增速恐怕也很难低于5.9%，可能会在6%左右。也就是说，2020年稳增长仍然是非常重要的一年，如果经济出现显著下滑，显著低于6%，那么全面建成小康社会的要求将无法完成。

“共享单车的问题更多地是一个城市管理的问题，各个城市应制定符合本地实际的相关地方性规范文件。”段松说。实际上，共享单车的管理更多地是依据各个城市的管理办法进行管理，这就意味着，在管理过程中，作为一线参与机构的地方政府扮演着重要的角色。同时，自共享单车诞生后，在世界多个国家和地区出现的损毁问题也反映了部分用户的个人素质亟待提升。于是，三大问题显现，一是要大众提高相关素质，二是要维护城市街道的干净整洁，此外还要企业健康发展。因此，这就需要更加明晰、专业化的规范性流程，提高恶意破坏的成本，降低不必要的企业运维支出，然而在经历过共享单车围城、行业洗牌、资本催化的一地鸡毛之后，新的市场环境下，是否能有新的共识、适用性的规定达成呢？这俨然成为整个共享单车行业急需解决的问题。

其消息来源称，“早在2015年的调查中就已有足够的证据以提控纳吉布，但当反贪会提呈有关报告予时任总检察长（阿班迪）时，他却说此案不成立。”此前有报道称，消息人士透露，马来西亚总检察署考虑以洗黑钱和非法挪用资产的罪名提控纳吉布。马来西亚总检察长托马斯在日前表示，总检察署正就反贪会提交的一马公司调查报告，考虑对报告提及的涉案人士，展开刑事和民事诉讼行动。